23年款捷豹XFL上海车展上市,39.98万元起售
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中国网04-20288
上海车展秀肌肉“六小龙”剑指高端新能源龙头
中国网04-20838
工信部支持三地创建国家级车联网先导区
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新面孔、新能源、新赛道——从上海车展探寻汽车市场新动能
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中国网04-20998
杨忠华:东风本田强电智混拥有更多电驱场景
新浪04-19487
朱凌:大家觉得极氪X很“卷”这是好事
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森山克英:广汽本田今年将导入6款混动车型
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2023上海车展:长安汽车发布海外战略“海纳百川”计划
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新浪04-19758
iCAR品牌之夜:iCAR03/GT概念车首秀
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聚焦上海车展三大品牌之夜描绘电动未来
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洪声:保时捷了解中国用户的用车需求
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杜国忠:比亚迪热销背后离不开技术支撑
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钟伟:东风风行“三年实现电动化,五年停产燃油车”
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新浪04-19603
戴莹:希望前装定制化行业共同发展
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陈晓波:汽车新时代要跟智能化电动化结合
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2023上海车展:银河L7“智爱座舱”发布
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2023上海车展:行泊舱全面布局佑驾创新开启交付新进程
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新浪04-19873
孙贵洋:站在用户角度“卷”对用户更有利
新浪04-19228
张福志:哈弗将全面加速新能源产品布局
新浪04-19303
汪光玉:江淮钇为要赢在电动车下半场
新浪04-19818
2023上海车展:上汽集团公布新能源汽车新计划
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洪伟伟:共创eπ希望多听到用户的声音
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2023上海车展:东风风神全新电动品牌eπ
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宁德时代发布锂电产业最大规模碳中和规划
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采埃孚公布自动驾驶等三大领域的解决方案
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